2013 年 5 月、デビッド ホッジ氏はインフィニット ループにある Apple 本社を訪れました。彼はその会社の従業員でもサプライヤーでもありませんでした。私も訪問者として行ったわけではありません。ホッジ氏は、米国のさまざまな都市に公共交通機関のルートや停留所を確認できるアプリを提供する新興企業 Embark の共同創設者兼 CEO でした。この最初の訪問時、この幹部は自分のアプリの新しい API を見せようと考えていました。 Appleとの厳しく不確実な交渉が実際に始まっていることが判明した。目標はEmbark の買収です。
一人称視点で体験する地獄のようなプロセス
数週間前、David Hodge 氏は Twitter にスレッドを投稿し、 Apple の買収対象者としての(予期せぬ) 経験を語った。以下で全文を読むことができます。
先祖返りスレッドを開始します:
— デビッド・ホッジ🚀 (@DavidHodge) 2019年10月8日
1. 私たちが望んでいた API の改善を売り込むために Apple 本社に行った日の訪問者バッジ。それは買収のためのオーディションだったことが判明した。 pic.twitter.com/stALmdLa89
エンバーク幹部は買収プロセスは「地獄」だと語る。まず第一に、やらなければならない事務手続きがたくさんあり、その間に会社を存続させなければならないからです。エンバークは、ホッジ氏と残りの上級チームと弁護士が契約を結ぶためにアップルとの会合に行っている間も事業を継続しなければならなかった。
交渉は数か月続きました。その間に、Apple が iOS 7 を発表した 2013 年 6 月の WWDC に行かなければなりませんでした。Embark の担当者は、その週は会って電話で話をしなければならなかったために、開発セッションにほとんど参加できなかったと主張しています。常に。興味本位で、WWDC 2013が開催されているサンフランシスコのモスコーンセンターの目の前にあるイェルバ・ブエナ・ガーデンズに行ってきました。
Embarkには、有名なChris Saccaを含む数名の投資家がいた。その過程で、彼らは交渉で3か月分の資金を「使い果たした」。これに加えて、「うまくいかないかもしれない」合意に対する法的議事録として 195,000 ドルが支払われる。創設者によると、16 か月あった資金がわずか 8 か月になったそうです。幸運なことに、この取引は実現し、Apple は最終的に不明な価格で Embark を買収することになりました。
Apple Mapsを改善するための買収競争
Apple は現在、マップをゼロから再構築中です。しかし、Apple Maps の大失敗と 2012 年秋の Scott Forstall の解雇後の数か月間、同社は爆買いを始めた。 HopStop、Embark、WifiSlam、Locationary、BroadMap、Coherent Navigation、および Mapsense は、その後数か月から数年かけて Apple が買収した新興企業でした。このアイデアは、テクノロジーを収集するだけでなく、Apple Maps を改善するために必要な人材を雇用することでもありました。 Acquihireとして知られる動き。英語では実際に人材を雇用する買収を指します。
Embark 事件は、Apple の歴史におけるこの章の一端を物語っています。その中には、すでに言及した他の 2 つのスタートアップである HopStop と Locationary も参入しています。ホッジ氏は同じスレッドで、交渉が順調に進んでいたある時点で、ホップストップ社の買収という、壊滅的な可能性のあるニュースが流れたため、電話が鳴り始めた経緯を語った。
この買収は2013年8月22日に実現した。ホッジは、健康上の問題を抱え、正しい署名がないためにパニックに陥り、パートナーとの関係が著しく悪化したと主張している。交渉では、家族や友人に公開しないことが求められた。残りの詳細は機密保持契約に基づいて維持されます。ホッジ氏は Apple で 3 年近くを過ごし、その後テスラ車用のアプリを作成するために退社しました。 2019 年初めに彼は Stripe に入社し、現在も働いています。
間違いなく、それは素晴らしい物語です。テクノロジーの巨人による買収を経験することはまれであり、それを内部から体験することがどのようなものであるかについての物語を見つけることはさらにまれです。ホッジのおかげで、私たちは今、Apple があなたの会社を買収することが何を意味するのかを知りました: 緊張、ストレス、失敗、不安。しかし、何よりも満足感。