これは、私たちが取り上げた噂の中で最も長く続いている噂かもしれません。iCar または Apple カーは 2010 年からブランドの頭の中にありました。彼らはすでにそれを2016 年に冷凍庫に入れ、2 年後に再び取り上げました。私たちは 10 年以上にわたって Apple カーの可能性について話してきました。そして、このプロジェクトは決定的にキャンセルされるまで、何千もの障害を乗り越えてきました。この「Apple Car」とされるものについて噂されている情報をまとめてみましょう。
「Apple Car」はどのようなデザインになる予定だったのでしょうか？
Apple Carがどのようなタイプの車になるのかは不明で、セダン、多目的車、ミニバン、半公共交通機関用に設計された大型のものなど…そのため、どのようなタイプの車であるかを推測するのは困難です。する予定だった。これは、米国で現在求められているものに合わせて調整されたSUVであるとあえて言う人もいました。
Apple なので、そのシンプルさにより、街中でよく目立つ車であることは間違いありません。これは通常、クパチーノのオフィスで好まれる戦略です。
極めて明白だったのは、デザイナーは20年間ランボルギーニのデザインを担当してきたルイージ・タラボッレッリ氏になる予定だったということだ。このことから、このデザインの品質が低いものではないことがすでにわかります。また、いくつかの特許では、 調整可能な透明サンルーフの可能性など、外装の詳細が示されています。
Apple carにはどのような機能が搭載される予定でしたか?
何よりもまず、「Apple Car」は電気自動車になる予定でした。アップルは燃焼について聞きたがらず、クパチーノが検討できるほど水素などの代替燃料が道路で普及していない。異なる点はバッテリーであり、車両の自律性を最大化するための単一セルになります。
私の個人的な予想は、Apple が求めているのは最速の車ではなく、充電せずに最長の距離を移動できる車と、より速く充電できる車だということです。ドラムの構成がこれに良い役割を果たしたでしょう。
いくつかの特許は、いくつかの詳細を垣間見るのに役立ちます。 これは、車のサスペンションと振動減衰システムを示しています。 Apple がこれらの自動車部品にさえ特許取得にリソースを投資していたとしたら、それは彼らが非常に細心の注意を払って仕事をしていたことを意味します。
エンジンや自律性を超えて、これらの機能の大部分はセンサーとソフトウェアにリンクされていました。 LiDAR カメラと障害物を検出するセンサーが搭載され、ある意味で私たちを驚かせるレベルの自動運転が実現される予定でした。もちろん、私たちの iPhone と Apple Watch は非常に統合されていたでしょう。手首を鍵に近づけるとドアが開くなどの詳細が表示されても驚かなかったでしょう。
駐車した場所の特定、盗難未遂の検出、独自のアプリケーション…それが車の最も魅力的な部分になるはずでしたが、ついにテクノロジー企業が電気自動車がどうあるべきかというビジョンを打ち出しました。 「Siri、仕事に連れて行って」
そして、車内はよりオープンな空間になり、そこをシートも移動する必要があるため、シートと乗員の位置に応じて展開するインテリジェントエアバッグシステムについての話がありました。
Apple carは何と呼ばれる予定でしたか？
Apple が社内で自社の車を「Project Titan」と名付けたことはわかっていますが、最終的な名前については手がかりがありません。いずれにせよ、明らかな賭けが噂されました。
- iCar
- アップルカー
- Apple Car+ (車が都市モビリティ サービスとして販売されることになった場合)
また、Apple の電気自動車のさまざまな範囲とモデルが販売されるかどうかにも依存しました。
「Apple Car」のインテリアはどうなるのか？
自家用車といっても普通の車とあまり変わりません。準公共交通機関として設計されたものについて言えば、大きな車の側面にいくつかの座席があり、ミニリビングルームのようにレイアウトされているのを見ることができます。
より多くの賭けがあった場所が画面に表示されます。 「Apple Car」はスクリーンだらけだった。そしてその手がかりは、上の画像でわかるように、 CarPlay 2とは何かというビジョンとともに Apple 自身によって私たちに与えられました。
いくつかの特許で見られるように、Apple の車用サウンド システムも、その型を打ち破ろうとしているようです。 HomePod に使用されたエンジニアリングの努力は車内に持ち込まれ、それだけで車内では決して見られなかった品質を提供できます。
自動運転モードを有効にすることでハンドルとペダルを隠すことができる Apple Car について記述した特許がもう 1 つあることは言及する価値があります。途中で見つかるであろう規制や法律のせいで、このようなことを考えるのは難しいが、少なくともクパチーノでは彼らがそのコンセプトでプレーしてきたことが今わかっている。マーク・ガーマン氏の最新の噂では自動運転はレベル2に限定されており、アップル幹部らは運転を必要としない自動車がどのブランドからも実現するのはまだ遠いという事実を受け入れている。
「Apple Car」の価値はいくらで、いつ発表されるのでしょうか？
価格は、Apple 車に関する最大の不明点の 1 つでした。数字を推測する必要があるだけでなく、それを購入できない可能性があるためです。 Apple Car は、サブスクリプション、またはかなり制限された都市や地域の税金に関連付けられた都市モビリティ サービスである可能性は十分にあります。
それがいつ提示されるかについては、さまざまな日付と推定がありました。最新の手がかりはマーク・ガーマン氏から得られ、彼は2028年について「Apple Car」が発表される基調講演が行われる可能性がある年について語った。
残念ですが、ついにApple Carのキャンセルが確定したのが痛いです。クパチーノから彼らは、大きすぎる取り組みや大きすぎるビジョンにリソースを投資し続けないことを決定した。 Apple Parkでこれらの取り組みをより適切に配布する時期が来ています。