最後に、 Apple の電気自動車は登場しません。 Apple Carとして知られるこのプロジェクトは、 Appleが多額の投資を行った後、すでにキャンセルされたプロジェクトであり、Appleはそれを公に認めなかったものの、約10年間秘密裏に取り組んでいた。今こそ、この車両に関する逸話や好奇心が明らかになるときです。その主要なチップは、私たちが最近知ったものです。
ブルームバーグを通じて、このチップに対する Apple の非常に高い期待を明らかにしたのは、このプロジェクトのアナリストであり専門家である Mark Gurman でした。このチップは、同社の最も強力なコンピュータであるMac Pro 2023で現在使用されているプロセッサであるM2 Ultra 4 個と同等の能力を持っています。
Apple Carチップはほぼ完成に近づいていた
アップルカーのキャンセルの理由は、10年に及ぶ開発の遅れと100億ドル近い投資にある。しかし、決してすべてが行き詰まり、完成の見通しが立っていなかったわけではありません。これは多くの部品で構成されるプロジェクトで、プロセッサーなどの一部の部品はほぼ準備が整いました。
ブルームバーグ読者への一連の質疑応答の中で、マーク・ガーマン氏は、自動車用チップの開発はほぼ準備が整っていると述べた。そして、それは単なるチップではなく、常にこのアナリストによると、現在 Mac Pro や Mac Studio に搭載されているような 4 つの M2 Ultra チップと同等だということです。
M2 Ultraは5ナノメートルプロセスで製造されたARMマイクロチップで、24個のCPUコア、76個のGPUコア、32個のニューラルエンジンコア、および約1,340億個のトランジスタを備えています。車のチップと同等にするということは、これらの数値を正確に 4 倍することではありません。なぜなら、この好奇心で際立っているのは、このチップよりも 4 倍強力であるということです。このチップは現在でも Apple がこれまでに発表した中で最も先進的なチップです。 。
論理的には、それはコンピューターではなく車両に統合されるという事実に関連して独自の特徴を持っているため、車が路上で機能するように設計された一連の論理的側面を持つことになるだけでなく、それを提供することになります。先進の技術システムを搭載。ただし、それを確認することはできません。少なくともAppleブランドの車ではそうではありません。
それで、今は何ですか？
Appleは電気自動車分野に割り当てていたあらゆる種類のリソースを再配分する必要がある。関係筋によると、自動車専門の従業員の一部は解雇される一方、エンジニアやその他の従業員のかなりの部分は他の部門に異動し、人工知能部門は大多数を歓迎するだろうという。
次に、経済的リソースもあり、現在は AI の分野に注力することを目指しています。すでに開発されている、または非常に高度なテクノロジーもその場所を探しています。より厳密に電気自動車に関連するものとしては、Apple がこれを利用して他のメーカーにライセンスを供与したり、特に今年リリースされる新しい CarPlayに重点を置いて自動車用のCarPlayシステムを強化したりする可能性があると考えられています。
チップに関しても、サードパーティへの販売という同じことが起こる可能性があります。これは、すでに大量生産され、倉庫で埃をかぶっていたチップではありません。しかし、その開発が完了に近づいていたという事実は、その投資が報われたことを示しており、Apple がその仕事を放棄するとは考えられません。
したがって、彼らはその経験を利用して、Mac、iPhone、iPad、およびVision Proプロセッサに小規模に適用することができますが、それに含まれる可能性のある革新的なテクノロジーの特許を取得し、サードパーティにライセンスを供与することもできます。