マドリッドの地下鉄のチケットの支払いは 2 年以内に簡単になるでしょう。自動販売機で支払いを続けるという考えを放棄することなく、iPhone であれ Android であれ、私たちが自分の携帯電話を使用できるようにすることで、より迅速な方法で改札口で直接支払いを簡単にできるようにしたいと考えています。
これはマドリッド共同体によって発表された計画で、24 か月以内に利用可能になるという考えで今年開発が開始されます。したがって、 2026 年の初めには、すでに導入されている駅が見え始める可能性があり、今後数か月以内にはすでにマドリードの地下鉄ネットワーク全体で普及することを期待しています。
2026 年のメトロにおける支払いのアイデアとは何ですか?また iPhone はそれとどのような関係があるのでしょうか?
これまで、マドリードの地下鉄では 2 つの方法でアクセスできます。一方では、交通パスまたはチケットとして機能するメトロカードを介して。これらは駅のアクセス改札口でキャンセルする必要がありますが、現在再充電するには駅の機械に行く必要があります。
機械は通常はうまく機能しますが、それぞれのチケットをリロードしようとする人々の列が形成されるため、旅行者に遅れを引き起こす場合があります。特に混雑する駅では。
そうですね、メトロ デ マドリードに関して彼らが現在考えているアイデアは、プロセスを完全に自動化することでプロセスをスピードアップすることです。このため、ロンドンなどの多くの都市と同様の利用が計画されており、メトロ カードやモバイル アプリをクレジット カードやデビット カードにリンクさせ、旅行に応じてユーザーに料金を請求することができます。例えば：
- メトロ カード、交通パス カード、またはメトロ アプリをスキャンして、駅 A の改札口を通過します(「デポジット」として最低額が請求されるか、無料で入場できるかは指定されていません)。
- メトロ カード、交通パス カード、またはメトロ アプリをスキャンし、乗車料金に応じてデビット カードまたはクレジット カードに請求して、駅 B の改札口を通って出ます。
マドリード市は、そのためには「バックオフィス」と呼ばれるシステムを完成させる必要があり、それが駅のネットワーク全体を相互接続する役割を果たし、各ユーザーの移動に基づいて対応する料金を請求できるようになると説明した。 。
同様に、これは駅を出るときにカードまたはアプリをスキャンする必要があることを意味します。これは、マドリードの地下鉄ネットワークのほとんどの駅では起こらないことであり、改札口は通常開いているため、出口ではなく入口でこの検証プロセスを実行する必要があります。
いずれにせよ、これは段階的な実装であり、すべてのホーム ネットワークに到達するわけではないと私たちは主張します。同様に、マドリッド共同体政府の広報担当者は、このアイデアを地域内の他の交通機関にも適用することであると述べたが、今のところこのプロジェクトを承認しているのはメトロだけである。