Apple は、Apple Maps 用のデータを収集する車両を多数保有しています。同時に、同社は自動運転をテストし、完成させるための別の車両を所有しています。そしてそれらの共通点は何でしょうか？ EyeDrive は、車両オペレーターがその機能を実行するために使用するデータ収集およびナビゲーション制御システムです。私たちは今日までほとんど知りませんでした。

特定のハードウェアとそれを制御するための iPad

ハードウェア

Apple が Apple Maps の情報を収集するために使用する車には、路上ですれ違ってみれば明らかなように、特定のハードウェアが装備されていますが、これまで使用されているソフトウェアについてはほとんど知りませんでした。

1 年ちょっと前、 IphoneFocus.clickでは、Apple Maps 車のトランク内でデータ処理に Mac Pro が使用されているという独占ニュースを発表しました。今回9to5mac は、車両を担当するチームの内部ツールと手順に関する新たな詳細を提供します。

すべてのデータをリアルタイムで処理する 2013 Mac Pro と、それを保存する 4 TB SSD メモリ 4 台。

Apple Maps データ収集の対象となった車は、スバル ブランドのインプレッサ モデルで、社内では「ユリシーズ」と呼ばれています。これらの車両には、Apple がタワーを設置し、その中に複数の LiDAR センサー (3 つは可視センサー)、および高解像度カメラ システムと Zeiss ブランドのレンズを配置しています。収集されたすべてのデータは、 2013 Mac Pro でリアルタイムに処理された後、同じ名前のアプリを備えた改造された iPad である EyeDrive ユニットから見ることができます。

アプリケーションでは、オペレータはキャプチャされた情報をライブで確認できるため、プロセスが正しく実行されていることを確認できます。さらに、このアプリはチームをさまざまな通りに案内し、データを収集する場所を指示します。すでに収集されたエリアは緑色の線でマークされ、オペレーターはさまざまな理由でアクセスできなくなった通りを Apple に通知できます。

ドライバーとオペレーターで構成されるこのチームは、太陽の高度が 30 度のときにデータ収集を開始し、夜間に同じ高さになったときに再び停止する必要があります。どうやら標高が低いと光がLiDARセンサーに干渉するようです。すべての画像が同じような照明と色であることを確認するには、気象条件が良いときにデータ収集を行う必要があります。

オーロット

作業の開始前に、チームは車とすべてのシステムを完全に検査し、夜間駐車するときに同じプロセスを繰り返します。 Apple は、車の匿名性と安全性を保つために、仲介会社を通じてさまざまな車両保管場所を外部委託しています。各車両には 4 台の 4TB SSD ストレージが搭載されており、通常は 1 週間分のデータでいっぱいになりますが、Apple は UPS を使用してこれらのドライブを毎日、一日の終わりに収集しています。

自動運転車（この場合はレクサスブランドのもの）に関しては、私たちが持っている情報ははるかに少ないです。コードネームは「Tyche」で、同じ EyeDrive アプリを異なる構成で使用しています。

今のところ、Apple Maps に関するより多くの情報を含む再設計は、米国およびその他の特定の国 (日本やアイルランドなど) に焦点を当てていますが、まもなくスペインにも適用される予定です。 Apple は、この再デザインを今後 1 年間で世界中に拡大すると発表したため、私たちはすぐにそれを楽しむことができるでしょう。

EyeDrive、これは Apple が Apple Maps からデータを収集し、自動運転を完璧にするために使用するシステムです・関連動画