マドリードの公共交通機関のパスをお持ちの場合は、物理的な交通カードも必ずお持ちになります。これにより、地下鉄、セルカニアス、都市バス、都市間バス、その他の交通ネットワークへのアクセスが可能になります。さて、このカードを iPhone で持ち運ぶこともできますが、いくつか説明があります。
マドリッド交通カードには 2 つのアプリケーションがあり、どちらも異なる機能を持っています。実際、そのうちの 1 つはまだ App Store に掲載されていないため、その恩恵を受けることはできません。
iOS でマドリッド交通カードを携帯できるアプリケーションにはどのようなものがありますか
一方では「交通カード」が見つかり、他方では「仮想交通カード」が見つかります。これらは似ているように聞こえるので、確かに統一されるべきですが、実際には統一されていません。実際、この 2 番目のものは、 Android 用ではありますが、iPhone ではまだ利用できません。
マドリードの「交通カード」アプリケーション
このアプリケーションは最初にリリースされたもので、iPhone で利用でき、交通カードに簡単にチャージできます。これを行うには、 iOS 14以降のバージョンを搭載した iPhone が必要なので、 iPhone 6s以降のどのモデルでも機能します。
これに従う場合、カードをリチャージする手順は次のとおりです。
- App Store から「交通カード」アプリをダウンロードします。
- 物理カードを iPhone の背面に近づけ、処理中はカードを持ち上げないでください。
- 左上のアイコンからサイドメニューを表示します。
- 「銀行カード」をクリックし、表示された手順に従って支払いカードを追加します。
- 次に、ドロップダウン メニューに戻り、[バランス/ロード] をクリックします。
- リチャージするチケットの種類を選択し、画面に表示される手順に従います。
マドリッド「バーチャル トランスポート カード」アプリケーション
これは、携帯電話にカードを入れて持ち歩き、物理的なカードを持ち歩いているかのように地下鉄、セルカニアス、その他の交通機関の改札を通過できるようにするアプリケーションです。ただし、 Android でのみ動作します。マドリード地域運輸局は、このアプリが「間もなく」iOS に登場すると発表した。彼らはこれを2023年9月に行いました。
iOS のリリース予定日はありませんが、間もなくリリースされると考えられます。マドリード市はiPhoneアプリのリリースが遅れた理由の詳細を確認していないが、AppleがNFCチップに対してどれほど閉鎖的であることが原因であると推測される。ヨーロッパの法律の下では、Apple はそれを公開する必要があり、それが可能な場合には iOS 17.4 ( まだベータ版) に組み込まれる予定です。
iOS 17.4 は 3 月にリリースされる予定ですが、これはマドリード地域が同時にアプリケーションをリリースすることを意味するものではありません。彼らにはそうする自由があるが、これらの日にそうするかどうかはまだ確認されていない。
2024 年のマドリッド交通パスの価格はいくらですか?
アプリを使用して交通パスをリチャージする場合は、 2024 年中にすべてのタイトルが 60% 割引になることを知っておいてください。価格は以下のとおりです。
2024 年の価格 (割引あり) | 通常価格(割引なし) |
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こどもパス(全エリア共通) | 無料 | 無料 |
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26 歳までのユースパス (全エリア対象) | 8.00ユーロ | 20.00ユーロ |
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シニアパス(全エリア共通) | 無料 | 無料 |
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ゾーンA | 21.80ユーロ | 54.60ユーロ |
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ゾーンB1 | 25.40ユーロ | 63.70ユーロ |
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ゾーンB2 | 28.80ユーロ | 72.00ユーロ |
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ゾーンB3 | 32.80ユーロ | 82.00ユーロ |
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ゾーンC1 | 32.80ユーロ | 82.00ユーロ |
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ゾーンC2 | 32.80ユーロ | 82.00ユーロ |
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ゾーンE1 | 44.20ユーロ | 110.60ユーロ |
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ゾーンE2 | 52.70ユーロ | 131.80ユーロ |
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いつでもリチャージでき、有効期間はリチャージ後 30 日間です。以前はサブスクリプションは 1 暦月のみ有効で、月の途中でリチャージされた場合は残りの半月しか使用できなかったため、これは何年も続いています。今ではなく、文字通りの 1 か月間 (例に従うと 1 月 15 日から 2 月 14 日まで) 続きます。
マドリード地下鉄も独自のデジタルウォレットを導入
すでに数週間前に述べたように、すぐにはではありませんが、 iPhone が新しいメトロのチケットになります。これは2026 年に実現が始まるプロジェクトです。その考えは、他のヨーロッパの首都で続いているのと同様の動きに従うことです。
マドリード市の説明によると、これは交通カードとは独立したプロジェクトであり、旅行の際に地下鉄改札口の通過が容易になり、駅の機械での行列が省けます。
そのアイデアは、メトロ カードを物理的に、またはモバイル アプリ (iOS および Android) で持ち運ぶことができ、支払いカードがそれにリンクされており、ユーザーが何もしなくても自動的に旅行代金を請求できるというものです。旅程の料金は自動的に計算されるため、出発時にすべて請求されます。これは例です:
- メトロ カード、交通パス カード、またはメトロ アプリをスキャンして、駅 A の改札口を通過します(「デポジット」として最低額が請求されるか、無料で入場できるかは指定されていません)。
- メトロ カード、交通パス カード、またはメトロ アプリをスキャンし、乗車料金に応じてデビット カードまたはクレジット カードにチャージすることで、駅 B の改札口を出ます。
現在、「BackOffice」と呼ばれるこのシステムはまだ完成させる必要があり、料金に問題がないようにすべてのステーションを相互接続する役割を果たします。
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